加利福尼亚州是美国购买汽车和卡车最多的州，到2035年将禁止销售化石燃料动力汽车。这是迄今为止政府针对汽油和柴油的最大举措，有可能在全国和全球汽车行业产生涟漪。
负责监管该州污染的加州空气资源委员会周四一致投票批准了一项提案，该提案要求该州销售的所有汽车中100%在13年内产生零温室气体排放。该委员会正在援引其保护空气质量和应对气候变化影响的权力。汽油和柴油动力车辆使两者恶化。
加州州长加文·纽森（Gavin Newsom）的高级气候顾问劳伦·桑切斯（Lauren Sanchez）周三告诉记者，投票标志着“不仅对加州，而且对国家和整个世界来说都是重要的一天，因为我们一头扎进了零排放汽车革命的下一章。
最重要的是，这项名为CARB高级清洁汽车II规则的新规则设定了一个临时里程碑，要求35%的新车产生零排放，“到70年迅速增加到新车销量的近2030%，到100年车型年进一步增加到2035%，”根据决议的文本。
加州长期以来一直占据着汽车行业的领先地位。该州有近 30 万辆注册汽车和卡车，2021 年又注册了 1 万辆新车，其中约 8% 是电动汽车。CARB还获得了联邦政府的特别许可，可以为所有车辆制定更严格的空气质量规则，其他8个州也采用了这些规则。汽车制造商不喜欢为不同的州制造不同的汽车，因此加利福尼亚州为该国和世界其他地区设定了事实上的标准。
现在悬而未决的问题是，该州能否达到新规则设定的目标。“预计电动汽车将在未来主导全国新车市场，”卡内基梅隆大学工程与公共政策副教授凯特怀特富特在一封电子邮件中说。“不确定性正是何时会发生这种情况。加州的这项规定将有助于加快这一时间表。
挑战不仅在于让汽车制造商制造零排放汽车，还要说服司机购买它们。从环境的角度来看，2035年的最后期限还很遥远，但在车辆开发时间表方面却非常接近。汽车从绘图板到上路需要数年时间，而满足驾驶员的所有多样化需求将需要新一代零排放汽车。但与此同时，大多数售出的汽车仍将使用化石燃料，使地球升温。
交通运输是美国最大的温室气体来源，因此要实现国内和国际减排目标，就需要立即实现汽车和卡车的快速脱碳。到2030年，美国的目标是将其总排放量比50年减少至少2005%。但目前，美国只有一小部分新车实现零排放。按照目前的增长速度，到2035年，全国只有四分之一的新车将是电动汽车，因此销量必须大幅回升。
CARB 提案并没有让汽油车离开道路;它只会阻止经销商出售它们。鉴于汽车平均在路上行驶超过11年，加州在2035年之后的几年里仍将渴求汽油和柴油。
至于汽车制造商，许多人表示，他们押注由电子驱动的未来，但加州的化石燃料汽车逐步淘汰将考验他们的承诺。
通用汽车发言人表示，该公司仍在评估CARB提案，但在一份电子邮件声明中表示，该公司和加州“对全电动未来有着共同的愿景，到2035年消除新型轻型汽车的尾气排放。
去年由菲亚特克莱斯勒和标致公司合并而成的Stellantis表示，加州逐步淘汰汽油和柴油符合他们自己的雄心壮志。“Stellantis致力于到2038年实现净零碳排放，我们最近在汽车电气化和相关软件方面的投资35亿美元证明了这一点，到25年将推出2030款美国市场的电池电动汽车，”Stellantis发言人Eric Mayne在一封电子邮件中说。
然而，福特对新规则的热情要高得多。“CARB高级清洁汽车II规则是一个具有里程碑意义的标准，它将定义清洁交通并为美国树立榜样，”福特首席可持续发展官Bob Holycross在一封电子邮件中说。（该公司此前曾站在加州一边，当时一群共和党州检察长今年提起诉讼，试图剥夺加州制定车辆污染规则的特别权力。
但是司机呢？美国的汽车只会越来越贵。平均而言，一辆新车的成本超过 47，000 美元。新车和二手车价格今年也创下历史新高，加剧了对通胀的担忧。与此同时，美国的年收入中位数为41，000美元，85%的新车购买需要贷款。美国人欠汽车贷款债务总额超过1.4万亿美元。
这些限制使电动汽车现在的销售更加困难。许多电动汽车目前比汽油动力的兄弟姐妹贵。然而，有联邦和州的信贷和激励措施来降低清洁汽车和卡车的成本。最近通过的《降低通货膨胀法案》为买家提供每辆新电动汽车7，500美元的信贷，二手车约为4，000美元。该法律包括100亿美元用于为电动汽车生产提供资金，以及250亿美元的贷款担保。联邦政府还制定了更严格的燃油经济性标准，以促使公司制造更清洁的汽车。
但电动汽车并不是交通脱碳的唯一途径。在美国，近四分之三的车辆旅行距离不到10英里，因此让人们离开汽车，乘坐公共汽车，自行车，踏板车和火车将比电气化更能减少温室气体排放。这也需要更多的激励措施和对基础设施的投资。
尽管如此，加州让新的化石燃料汽车离开道路的最后期限是汽车行业改变方向的重要信号。这可能是隆隆作响的二氧化碳喷涌电机找到出口并驶入日落所需的推动力。
椰有料原创，作者：小椰子啊，转载请注明出处：http://www.studioyz.com/1736.html
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